一、基本信息

姓名：菅美英              職務(wù)：無

職稱：副教授              學(xué)歷：博士研究生

學(xué)位：工學(xué)博士            辦公地址：交通樓A358

聯(lián)系電話：04714996948     電子郵箱：jianmy@imu.edu.cn

二、經(jīng)歷

教育經(jīng)歷

(1) 2012-9至2018-1，清華大學(xué)土木工程專業(yè)，博士

(2) 2004-9至2007-1，北京交通大學(xué)交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)，碩士

(3) 2000-9至2004-7, 內(nèi)蒙古大學(xué)信息與計算科學(xué)專業(yè), 學(xué)士

工作經(jīng)歷

(1) 2022-1至今，內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院運輸工程系，副教授

(2) 2007-1至2021-12，內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院運輸工程系，講師

三、招生專業(yè)  

交通運輸（交通運輸規(guī)劃與管理方向）

四、教學(xué)工作

本科生課程：交通管理與控制，系統(tǒng)工程，智能交通系統(tǒng)，統(tǒng)計學(xué)原理

研究生課程：交通管理與控制技術(shù)

五、研究方向

交通行為分析與建模，駕駛行為分析，交通安全，交通仿真分析

六、科研項目

(1) 基于仿真量化駕駛風(fēng)險的老年駕駛員駕駛安全性評估研究，國家自然科學(xué)基金項目，2022-01至2025-12，在研，主持。

(2) 基于多源數(shù)據(jù)的老年人出行特征與身心健康的影響機(jī)制研究—以呼和浩特為例，內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金項目，2020-07至2022-12，結(jié)題，主持。

(3) 事故條件下交叉口車流建模與優(yōu)化策略，內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學(xué)?？茖W(xué)研究項目， 2020-01至2022-12，結(jié)題，主持。

(4) 交通強(qiáng)國建設(shè)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸高水平對外開放試點實施方案，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸科學(xué)發(fā)展研究院，2021-01至2025-12，在研，參與

(5) 基于互聯(lián)信息的交通安全預(yù)警與導(dǎo)航集成框架研究，內(nèi)蒙古交通科技項目， 2020-04至2022-03，結(jié)題，參與。

(6) 基于多源大數(shù)據(jù)的交通信息分析技術(shù)平臺研發(fā)及產(chǎn)業(yè)推廣，內(nèi)蒙古自治區(qū)科技計劃項目，2019-06至2022-06，結(jié)題，參與。

(7) 不確定條件下的生物質(zhì)資源物流系統(tǒng)整合優(yōu)化理論與方法研究，國家自然科學(xué)基金項目，2020-01至2023-12，結(jié)題，參與。

七、科研成果

論文/期刊

[1] Jian Meiying; Su Donghua; Du Yu; Cao Jinxin; Li Chengbing; Exploring the influence of walking on quality of life among older adults: Case study in Hohhot, China. Journal of Transport & Health, 2023, 32(7):101684. (SCI)

[2]Dou Xianchen; Jian Meiying*; Guo Chen; Cao Jinxin; Estimation of the aggregation degree of public transport use among elderly people based on urban built environment. Journal of Transport Geography, 2023, 112(1):103707. (SCI)

[3]Pang Shumin; Cao Jinxin*; Jian Meiying; Yan Zhenying; BR-GAN: A Pedestrian Trajectory Prediction Model Combined With Behavior Recognition. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(12): 24609 – 24620. (SCI)

[4] Jian Meiying; Li Xiaojuan; Cao Jinxin; Liu Zhenyu*; Exploring the Effect of Bicycle Infrastructure on Car Usage: A Case Study in Huhhot, China. Journal of Advanced Transportation, 2021, 8895057. (SCI)

[5] Jian Meiying; Shi Jing*; Analysis of impact of elderly drivers on traffic safety using ANN based car-following model, Safety Science, 2020, 02(122). (SCI) 

[6] Jian Meiying; Li Xiaojuan; Cao Jinxin*; Investigating model and impacts of lane-changing execution process based on CA mode. International Journal of Modern Physics C, 2020,31(12). (SCI)

[7] Cao Jinxin*; Xue Congcong; Jian Meiying; Yao Xueru; Research on the station location problem for public bicycle systems under dynamic demand. Computer & industrial engineering, 2019, 127: 971-980. (SCI)

[8] Liu Zhenyu; Jian Meiying*; Traffic impacts analysis of bus stops near signalized intersections based on an optimal velocity model. Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(5):168781401984827. (SCI)

[9] Jian Meiying; Shi Jing*; Liu Yang; Dependence of the future elderly on private cars: a case study in Beijing. Promet-traffic & Transportation, 2018, 30: 45-55. (SCI)

[10]Jian Meiying; Shi Jing*; Liu Yang; Analysis of the effect of older drivers' driving behaviours on traffic flow based on a modified CA model. International Journal of Modern Physics C, 2015, 15(9), 1-16. (SCI)

[11]菅美英; 石京*; 老年駕駛員跟馳行為及影響因素研究. 中國安全科學(xué)學(xué)報, 2017, 27(6):25-30. (CSCD)

會議論文

[1] Jian Meiying; Zhang Jiayu. Research on Public Bicycle Demand Forecasting Based on Historical Data and BP Neural Network, Cota International Conference of Transportation Professionals. 2020, DOI: 10.1061/9780784483053.259. 

[2] Shi Jing; Jian Meiying; Analysis of Car Ownership Growth Trend in China under the Purchasing Restriction Policy. Cota International Conference of Transportation Professionals. 2015:3563-3574.